Новый Audi A6 Avant: официальный дебют универсала с дизельным мотором

Компания Audi официально представила новое поколение модели A6, которое в Европе будет доступно исключительно в кузове универсал под названием Avant. Выпуск седана запланирован только для китайского рынка.

Модель построена на платформе PPC (Premium Platform Combustion), которая является усовершенствованной версией предыдущей MLB Evo. Это означает, что у нее мало общих компонентов с электрической версией Audi A6 e-tron.

Габариты нового универсала изменились: длина увеличилась на 60 мм (4999 мм), ширина уменьшилась на 6 мм (1880 мм). Благодаря продуманной аэродинамике коэффициент лобового сопротивления Cd составляет всего 0,25. В переднем бампере установлены активные воздушные заслонки, которые автоматически открываются при необходимости.

Интерьер оснащен двумя большими дисплеями: 11,9-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,5-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы. Опционально доступен дополнительный 10,9-дюймовый экран для переднего пассажира. Среди возможностей – панорамная крыша с возможностью затемнения отдельных зон, аудиосистема Bang & Olufsen и четырехзонный климат-контроль.

Объем багажника уменьшился до 503 литров (1534 литра со сложенными сиденьями), хотя раньше он составлял 565 и 1680 литров соответственно.

Под капотом универсала – гибридная система MHEV Plus, включающая 48-вольтовый стартер-генератор и вспомогательный электродвигатель мощностью 24 л.с. Он помогает при парковке, а также участвует в рекуперации энергии, генерируя до 25 кВт.

Линейка двигателей включает 2,0-литровый дизель TDI на 204 л.с., бензиновый V6 3.0 TFSI мощностью 367 л.с. и базовый 2.0 TFSI (204 л.с.). Все моторы работают в паре с семиступенчатой автоматической КПП S tronic с двумя сцеплениями.

Производство новой модели стартует в Германии, а продажи в Европе начнутся уже в мае. Базовая цена – от 58 000 евро.