Xiaomi представила электрический кроссовер YU7 с запасом хода до 760 км и мощностью до 508 кВт
После успешного запуска электрического седана SU7, компания Xiaomi готовится к презентации своего следующего электромобиля — кроссовера YU7. Недавно генеральный директор компании Лэй Цзюнь поделился изображениями новой модели, раскрывая ее дизайн и ключевые особенности.
Xiaomi YU7 придерживается той же дизайнерской концепции, что и SU7, с почти идентичной передней частью. Лидар на крыше намекает на наличие передовых систем помощи водителю, аналогичных SU7. Кроссовер получит большое количество вариантов дисков — Xiaomi планирует 26 различных дизайнов, включая модели в стиле Turbofan.
По размерам Xiaomi YU7 превосходит Tesla Model Y, но немного короче Nio EL8. Его габариты: длина — 4999 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, колесная база — 3000 мм.
Изначально Xiaomi YU7 будет представлен в трех конфигурациях силовой установки:
-
Базовая версия — один мотор сзади мощностью 235 кВт (315 л.с.).
-
Полноприводная версия — два мотора общей мощностью 365 кВт (490 л.с.).
-
Полноприводная версия — два мотора общей мощностью 508 кВт (681 л.с.).
Для базовой заднеприводной версии планируется использовать LFP-батарею (литий-железо-фосфатную). Полноприводные версии будут иметь NMC-батареи (литий-никель-марганец-кобальтовые) емкостью 96,3 кВт·ч или 101,7 кВт·ч, в зависимости от конфигурации. Максимальная автономность по циклу CLTC достигает 760 км. Автомобиль развивает максимальную скорость 253 км/ч.
Ожидается, что электрокроссовер Xiaomi YU7 выйдет в Китае в период с июня по июль 2025 года. Ориентировочная стоимость будет варьироваться от 250 000 юаней (примерно €28 000) до 400 000 юаней (около €49 500) в зависимости от комплектации. Выход модели на международний ринок, включая Європу, планується не раніше 2027 року.
Кроссовер YU7 станет второй моделью в линейке электромобилей Xiaomi после SU7 и укрепит позиции бренда в сегменте премиальных электрокаров. Благодаря сочетанию высокой мощности, большому запасу хода и технологической оснастке, новинка рассматривается как потенциальный конкурент Tesla Model Y, Nio и других игроков рынка.
Интересные новости
История первой Škoda Superb: возрождение легенды
Porsche Taycan Turbo GT Weissach установил рекорды разгона, торможения и почти выиграл четверть мили
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Официально представлена удлиненная версия Tesla Model Y L для шести пассажиров
Subaru тестирует новейшие керамические твердотельные аккумуляторы на заводе Gunma
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
Последние новости
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen отказывается от модных фишек ради практичности
Subaru тестирует инновационные твердотельные аккумуляторы для производственных роботов
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда