Xiaomi официально представила электромобили SU7 и SU7 Max – новые конкуренты Tesla и Porsche
Xiaomi, китайский гигант технологий, который до этого ассоциировался преимущественно с электроникой и гаджетами, официально вошел в мир автомобильной индустрии. Первые электромобили компании SU7 и SU7 Max стали яркой демонстрацией амбиций Xiaomi, направленных на конкуренцию с такими лидерами рынка, как Tesla и Porsche.
Новые модели отличаются не только элегантным дизайном, но и передовыми техническими характеристиками. SU7 имеет запас хода до 700 км на одном заряде благодаря инновационной батарее, разработанной в партнерстве с CATL. Модель SU7 Max, представляющая премиальный сегмент, предлагает дополнительные опции, такие как автопилот четвёртого уровня и возможность зарядки на 80% всего за 15 минут.
Xiaomi интегрировала свои уникальные разработки в области искусственного интеллекта в автомобиле. К примеру, водитель может управлять многими функциями через голосовые команды, а также получать рекомендации по оптимальному маршруту в режиме реального времени.
Стоимость моделей будет варьироваться от 50000 до 75000 долларов, что делает их доступными для более широкого круга потребителей по сравнению с конкурентами. Ожидается, что продажи начнутся в 2025 году сначала на внутреннем рынке Китая, а затем и в Европе.
Интересные новости
Mercedes-Benz представила электрический седан CLA с запасом хода до 792 км
Официально представлена удлиненная версия Tesla Model Y L для шести пассажиров
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
Hyundai Palisade Highroof удивил увеличенной крышей и обновленным интерьером
BYD запускает премиальный бренд Denza в Европе: первый электрокар — универсал Z9 GT
История первой Škoda Superb: возрождение легенды
Последние новости
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen отказывается от модных фишек ради практичности
Subaru тестирует инновационные твердотельные аккумуляторы для производственных роботов
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
