Mercedes-Benz представила электрический седан CLA с запасом хода до 792 км
Компания Mercedes-Benz официально представила новый электрический седан CLA, демонстрирующий впечатляющие характеристики и инновационные технологии. Модель базируется на новой платформе MMA (Mercedes Modular Architecture) и имеет длину 4723 мм, ширину 1855 мм и высоту 1468 мм. Колесная база составляет 2790 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров.
В базовой версии CLA 250+ автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 200 кВт (272 л.с.) на задней оси, позволяющим разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды. Модификация CLA 350 4MATIC имеет два электродвигателя общей мощностью 260 кВт (354 л.с.) и систему полного привода, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 85 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 792 км по циклу WLTP для версии CLA 250+. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, поддерживается быстрая зарядка мощностью до 320 кВт, позволяющая пополнить запас хода на 325 км всего за 10 минут.
Интерьер нового CLA отличается современным дизайном и передовыми технологиями. Панель приборов оснащена тремя цифровыми дисплеями, включая 14-дюймовый сенсорный экран для пассажира. Мультимедийная система MBUX четвертого поколения интегрирует искусственный интеллект и поддерживает голосовое управление, обеспечивая высокий уровень комфорта и удобства для водителя и пассажиров.
Интересные новости
Rivian планирует выход на европейский рынок: Rivian R3 на фото и расширение инфраструктуры
Honda City Drival: экономичный гибридный хэтчбек с ярким спортивным дизайном
История первой Škoda Superb: возрождение легенды
BAIC открывает предзаказы на стильный электромобиль Arcfox T1 для городских поездок
BYD запускает премиальный бренд Denza в Европе: первый электрокар — универсал Z9 GT
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
Последние новости
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen отказывается от модных фишек ради практичности
Subaru тестирует инновационные твердотельные аккумуляторы для производственных роботов
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
