Електрокросовер Leapmotor C10 REEV з запасом ходу 950 км був представлений
Китайський автовиробник Leapmotor представив новий електрокросовер C10 REEV, який вражає своїм запасом ходу у 950 кілометрів. Новинка була презентована на міжнародній виставці у Гуанчжоу, де компанія анонсувала вихід автомобіля на глобальний ринок.
Модель C10 REEV побудована на новітній модульній платформі Leap 3.0, яка дозволяє використовувати різні типи силових установок. Кросовер оснащений бензиновим двигуном, який виступає як генератор для заряджання акумулятора, що забезпечує вражаючий запас ходу. Це дозволяє автомобілю зберігати ефективність у довгих подорожах та уникати частих зупинок для зарядки.
Серед інших характеристик Leapmotor C10 REEV — сучасний аеродинамічний дизайн, панорамний дах і великий салон, здатний вмістити сімох пасажирів. Інтер’єр оснащено передовими технологіями, включаючи великий сенсорний екран і систему допомоги водію.
Очікується, що вартість Leapmotor C10 REEV почнеться з $35,000, що робить його конкурентом для таких моделей, як Tesla Model Y та BYD Tang. Продажі стартують у Китаї в першій половині 2025 року, а пізніше модель буде доступна й на інших ринках, включаючи Європу.
Leapmotor заявляє, що цей кросовер є важливим кроком у розвитку компанії, оскільки вона планує збільшити свою присутність на міжнародній арені та завоювати нових клієнтів.
Цікаві новини
Subaru тестує новітні керамічні твердотільні акумулятори на заводі Gunma
BYD офіційно представив преміальний бренд Denza в Європі: перший електрокар — універсал Z9 GT
Mercedes-Benz представила електричний седан CLA із запасом ходу до 792 км
Найкраща модель Mercedes-Benz: експерти визнали переможця серед седанів
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від стратегії «все на електрокари» та розширює модельний ряд
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду