Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду

Компанія Tesla представила нову функцію — “режим низького енергоспоживання”, завдяки якій зменшується витрата заряду акумулятора під час тривалої стоянки.

Навіть у припаркованому стані автомобіль споживає енергію, щоб підтримувати активними системи безпеки та комфорту, такі як Sentry Mode, очікування Summon Standby і інші. У моделях, які залишаються на кілька днів, наприклад в аеропортах, це може призвести до значного зменшення заряду акумулятора.

У режимі низького енергоспоживання автоматично відключаються такі функції:

Sentry Mode
Summon Standby
Енергопостачання через розетки
Підтримка харчування для аксесуарів
Клімат-контроль та Camp Mode
Заплановане прогрівання або охолодження
Захист салону від перегріву

Під час зарядки деякі функції залишаються доступними: режим охорони та харчування аксесуарів працюють за будь-яких умов, а Camp Mode і клімат-контроль — лише на Supercharger.

Tesla зазначає, що навіть із цим режимом автомобіль продовжує споживати невелику кількість енергії для базового функціоналу та зв’язку з додатком. У холодну погоду розряд може бути швидчим.

Деякі власники вже випробували нову опцію. Один з них розповів: «Я використовую функцію hands‑free для відкриття багажника, тому замінив кнопку швидкого доступу й увімкнув режим низького енергоспоживання».

Ймовірно, цей режим — відповідь на реальні звернення користувачів. Один власник Cybertruck повідомив, що повернувся після подорожі й виявив значно розряджений акумулятор — через активні сплячі функції в автомобілі, який стояв кілька днів.

Цікаві новини

Volkswagen відмовляється від стратегії «все на електрокари» та розширює модельний ряд

Детальніше

BYD офіційно представив преміальний бренд Denza в Європі: перший електрокар — універсал Z9 GT

Детальніше