Новые электрокары BYD Han L и Tang L: впечатляющий разгон до 100 км/ч за 2,7 секунды
Китайский производитель BYD представил две модернизированные модели электромобилей — спортивный седан Han L и кроссовер Tang L. Эти автомобили выделяются не только своим инновационным дизайном, но и потрясающими техническими характеристиками, которые делают их лидерами сегмента.
Седан BYD Han L обзавелся обновленной внешностью с элегантной линией кузова, зауженными фарами, соединенными хромированной вставкой, и интегрированным LiDAR на крыше. Увеличенные размеры (длина 5050 мм, ширина 1960 мм) обеспечивают больший комфорт пассажирам и водителю.
Силовая установка Han L предлагается в двух версиях: заднеприводной мощностью 670 л.с. и полноприводной, где два мотора суммарно выдают 1085 л.с. Такой мощный дуэт разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.
Кроссовер Tang L привлекает внимание стильными светодиодными фарами, массивным бампером и активным воздухозаборником. Габариты автомобиля (длина 5040 мм, ширина 1996 мм) делают его превосходным выбором для семейных поездок. Tang L также доступен в заднеприводной и полноприводной версиях, причем последняя разгоняется до сотни за 3,9 секунды.
Пока компания BYD не раскрывает подробностей о начале продаж или стоимости, но новые модели обещают стать революцией на рынке электромобилей.
Интересные новости
BYD запускает премиальный бренд Denza в Европе: первый электрокар — универсал Z9 GT
Rivian планирует выход на европейский рынок: Rivian R3 на фото и расширение инфраструктуры
Honda перенесет производство из Канады и Мексики в США из-за новых пошлин
Названа лучшая модель Mercedes-Benz: эксперты выбрали C-Class
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
Toyota bZ4X 2026: обновлённый электрокроссовер с улучшенными характеристиками
Последние новости
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen отказывается от модных фишек ради практичности
Subaru тестирует инновационные твердотельные аккумуляторы для производственных роботов
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
