Новые электрокары BYD Han L и Tang L: впечатляющий разгон до 100 км/ч за 2,7 секунды
Китайский производитель BYD представил две модернизированные модели электромобилей — спортивный седан Han L и кроссовер Tang L. Эти автомобили выделяются не только своим инновационным дизайном, но и потрясающими техническими характеристиками, которые делают их лидерами сегмента.
Седан BYD Han L обзавелся обновленной внешностью с элегантной линией кузова, зауженными фарами, соединенными хромированной вставкой, и интегрированным LiDAR на крыше. Увеличенные размеры (длина 5050 мм, ширина 1960 мм) обеспечивают больший комфорт пассажирам и водителю.
Силовая установка Han L предлагается в двух версиях: заднеприводной мощностью 670 л.с. и полноприводной, где два мотора суммарно выдают 1085 л.с. Такой мощный дуэт разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.
Кроссовер Tang L привлекает внимание стильными светодиодными фарами, массивным бампером и активным воздухозаборником. Габариты автомобиля (длина 5040 мм, ширина 1996 мм) делают его превосходным выбором для семейных поездок. Tang L также доступен в заднеприводной и полноприводной версиях, причем последняя разгоняется до сотни за 3,9 секунды.
Пока компания BYD не раскрывает подробностей о начале продаж или стоимости, но новые модели обещают стать революцией на рынке электромобилей.
Интересные новости
BAIC открывает предзаказы на стильный электромобиль Arcfox T1 для городских поездок
Xiaomi представила электрический кроссовер YU7 с запасом хода до 760 км и мощностью до 508 кВт
Mercedes-Benz представила электрический седан CLA с запасом хода до 792 км
Porsche Taycan Turbo GT Weissach установил рекорды разгона, торможения и почти выиграл четверть мили
Honda перенесет производство из Канады и Мексики в США из-за новых пошлин
История первой Škoda Superb: возрождение легенды
Последние новости
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen отказывается от модных фишек ради практичности
Subaru тестирует инновационные твердотельные аккумуляторы для производственных роботов
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
