Експерти рекомендують всесезонні шини Continental AllSeasonContact2
Автовласники часто обирають шини, спираючись на власний досвід. Однак справжню ефективність різних моделей можна оцінити лише через професійні випробування. Останні тести показали, що всесезонні шини Continental AllSeasonContact2 демонструють відмінні результати в різних умовах.
Німецькі видання Auto Zeitung та AUTO BILD провели власні випробування, де модель AllSeasonContact2 отримала найвищі оцінки за стабільність на поворотах, поведінку на мокрій та засніженій дорозі, а також за низький рівень шуму під час руху. У тесті AUTO BILD, де було перевірено 37 моделей розміру 225/50 R17 від різних виробників, шини від Continental показали найкращі результати.
Крім того, Auto Club Europe (ACE) у співпраці з Австрійською асоціацією автомобілів, мотоциклів і велосипедистів (ARBÖ) та Товариством технічної інспекції (GTÜ) протестували 9 моделей всесезонних шин розміру 215/50 R18. AllSeasonContact2 посіла перше місце з рейтингом “дуже рекомендовано”. Випробування показали, що різниця в гальмівному шляху між переможцем та моделлю, яка зайняла друге місце, становила 6,3 метра, що може бути критичним у надзвичайних ситуаціях на дорозі.
Експерт з шин Джонатан Бенсон також провів тестування семи популярних брендів розміру 205/55R16 на автомобілі Volkswagen Golf. AllSeasonContact2 продемонструвала найкращі показники в керованості на сухій та мокрій дорозі, зчепленні на снігу та низькому опорі коченню. Крім того, ця модель показала найвищу зносостійкість на 1000 км пробігу, що підкреслює її витривалість.
Цікаві новини
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Історія першої Škoda Superb: відродження легенди
BYD офіційно представив преміальний бренд Denza в Європі: перший електрокар — універсал Z9 GT
Honda перенесе виробництво з Канади та Мексики до США через нові мита
Mercedes-Benz представила електричний седан CLA із запасом ходу до 792 км
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
