Mitsubishi Outlander п’ятого покоління отримає нову платформу
Компанія Mitsubishi планує відмовитися від платформи Renault-Nissan для п’ятого покоління кросовера Outlander. За інформацією інсайдерів, новий Outlander більше не базуватиметься на архітектурі CMF-CD альянсу, а перейде на власну платформу, як це було в попередніх поколіннях.
Представники Mitsubishi утримуються від коментарів щодо цього рішення. Очікується, що дебют нового Outlander відбудеться не раніше ніж через два роки. Поточна модель отримає рестайлінг та розширення лінійки, включаючи гібридну версію та позашляховий варіант Trail Edition з додатковим пластиковим обвісом.
За даними джерел, відмова від платформи Renault-Nissan пов’язана з можливим розпадом альянсу. Проте це не вплине на поточне покоління Outlander, яке найближчим часом отримає оновлення. У 2027 році планується випуск версії підвищеної прохідності під назвою Rugged Edition, яка стане останньою перед зміною поколінь. Ймовірно, п’яте покоління Outlander буде уніфіковане з майбутнім флагманом компанії, відомим під кодовою назвою DST.
Mitsubishi прагне зберегти незалежність, однак компанія стикається з труднощами на ключових ринках, таких як США, де продажі знижуються, а модельний ряд потребує оновлення. Незважаючи на це, значна частка акцій Mitsubishi належить Nissan та Renault, що ускладнює повну автономію компанії.
Цікаві новини
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
Hyundai Palisade Highroof вразив оновленим дизайном і збільшеним простором
Rivian планує вихід на європейський ринок: Rivian R3 на фото й розширення інфраструктури
BAIC відкриває передзамовлення на стильний електромобіль Arcfox T1 для міських поїздок
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Honda перенесе виробництво з Канади та Мексики до США через нові мита
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
