Renault розширює виробництво електромобілів на заводі в Дуе
Renault продовжує активний розвиток електромобільного напрямку, зосереджуючи виробництво на своєму заводі в Дуе, Франція. Саме тут у 1974 році була випущена перша модель R5, а тепер підприємство виготовляє оновлену, повністю електричну версію цього автомобіля. Щодня з конвеєра сходить близько 300 одиниць нової R5, поряд з електричними моделями Mégane E-Tech та Scénic.
Завод у Дуе є частиною філії Renault під назвою “Ampere”, яка спеціалізується на виробництві електромобілів. Незважаючи на високі оцінки та нагороди, такі як титул “Автомобіль року 2024” для моделі Scénic, продажі електричних моделей поки що залишаються на низькому рівні, частково через їх вартість. Це викликає занепокоєння серед профспілок, хоча компанія продовжує набір персоналу та інвестує в розвиток.
Renault також співпрацює з іншими автовиробниками, такими як Mitsubishi та Nissan, у розробці нових моделей, зокрема електричної версії Micra. Крім того, компанія працює над створенням електричної Twingo у співпраці з китайськими партнерами, щоб прискорити розробку та знизити витрати. Для подальшого розвитку технологій та зменшення вартості батарей Renault заснувала нову структуру “AC/DC”, яка сприятиме інноваціям у співпраці з Китаєм.
Цікаві новини
Mercedes-Benz представила електричний седан CLA із запасом ходу до 792 км
BYD офіційно представив преміальний бренд Denza в Європі: перший електрокар — універсал Z9 GT
Rivian планує вихід на європейський ринок: Rivian R3 на фото й розширення інфраструктури
BAIC відкриває передзамовлення на стильний електромобіль Arcfox T1 для міських поїздок
Subaru тестує новітні керамічні твердотільні акумулятори на заводі Gunma
Hyundai Palisade Highroof вразив оновленим дизайном і збільшеним простором
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
