Тест-драйв нового Renault Duster: популярний кросовер став гібридом

Renault Duster другого покоління тривалий час був лідером ринку нових автомобілів в Україні. Тому поява третього покоління викликала великий інтерес. Редакція РБК-Україна Авто провела тижневий тест-драйв повнопривідної гібридної версії, щоб оцінити, чи зможе новинка замінити бестселер.​

Дизайн та екстер’єр: Новий Duster має виразний дизайн з широкою решіткою радіатора, складним профілем капота, прихованими ручками задніх дверей, вузькими фарами та масивними бамперами. Автомобіль виглядає ефектно, зберігаючи зв’язок з попередніми моделями через такі елементи, як нефарбовані накладки на передніх дверях та кутові задні ліхтарі. Розміри залишилися майже незмінними: довжина 4343 мм, ширина 1810 мм, висота 1660 мм. Перехід на модульну платформу CMF-B замість застарілої B0 забезпечив більше простору для пасажирів та багажу.​

Інтер’єр та обладнання: Інтер’єр став більш стильним та брутальним одночасно. Рельєфна передня панель з великим написом моделі, товсте кермо малого діаметра та використання різних кольорів в оформленні створюють сучасний вигляд. На передній панелі розташований 10-дюймовий екран медіасистеми, повернутий на 10 градусів до водія, з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Вперше Duster оснащений віртуальними приладами: 7-дюймовий екран виконує роль циферблатів, а базові версії мають аналогові шкали з 3,5-дюймовим дисплеєм між ними.​

Двигун та динаміка: Тестовий автомобіль оснащений 1,2-літровим бензиновим турбодвигуном TCe 130, що працює за економічним циклом Міллера, доповненим 48-вольтовим стартер-генератором. Цей “м’який гібрид” має батарею на 0,8 кВт·год, що допомагає знизити витрату пального на 10%. У парі з ним працює 6-ступенева механічна коробка передач, привід повний. Підвіска добре поглинає нерівності, залишаючись “щільною”. Витрата пального в місті становить 8-8,5 л на 100 км, на трасі при 120 км/год – 7,7-7,9 л на 100 км.​

Ціни та комплектації: В Україні Renault Duster третього покоління доступний у трьох комплектаціях: Authentic, Evolution та Techno. Базова версія Authentic з 1,5-літровим дизелем на 115 к.с. коштує 829 900 грн. Версія Evolution пропонує три варіанти двигунів: дизель за 879 500 грн, 130-сильний бензиновий гібрид за 969 900 грн та 1,3-літровий бензиновий турбомотор на 150 к.с. за 902 500 грн. Топова комплектація Techno доступна лише в гібридному виконанні і коштує 1 010 600 грн.​

Переваги та недоліки Renault Duster: Переваги:

• Широкий вибір силових агрегатів​
• Ефектний дизайн​
• Наявність системи повного приводу​
• Доступна ціна​

Недоліки:

• Шумність у салоні на великих швидкостях
• Відсутність електрорегулювань сидінь​