Xiaomi презентувала електричний кросовер YU7 із запасом ходу до 760 км та потужністю до 508 кВт
Після успішного запуску електричного седана SU7, компанія Xiaomi готується до презентації свого наступного електромобіля — кросовера YU7. Нещодавно генеральний директор компанії Лей Цзюнь поділився зображеннями нової моделі, розкриваючи її дизайн та ключові особливості.
Xiaomi YU7 дотримується тієї ж дизайнерської концепції, що й SU7, з майже ідентичною передньою частиною. Лідар на даху натякає на наявність передових систем допомоги водієві, аналогічних SU7. Кросовер отримає велику кількість варіантів дисків — Xiaomi планує 26 різних дизайнів, включаючи моделі в стилі Turbofan.
За розмірами Xiaomi YU7 перевершує Tesla Model Y, але трохи коротший за Nio EL8. Його габарити: довжина — 4999 мм, ширина — 1996 мм, висота — 1608 мм, колісна база — 3000 мм.
Спочатку Xiaomi YU7 буде представлений у трьох конфігураціях силової установки:
-
Базова версія — один мотор ззаду потужністю 235 кВт (315 к.с.).
-
Повнопривідна версія — два мотори загальною потужністю 365 кВт (490 к.с.).
-
Повнопривідна версія — два мотори загальною потужністю 508 кВт (681 к.с.).
Для базової задньопривідної версії планується використовувати LFP-батарею (літій-залізо-фосфатну). Повнопривідні версії будуть мати NMC-батареї (літій-нікель-марганець-кобальтові) ємністю 96,3 кВт·год або 101,7 кВт·год, залежно від конфігурації. Максимальна автономність за циклом CLTC досягає 760 км. Автомобіль розвиває максимальну швидкість 253 км/год.
Очікується, що електрокросовер Xiaomi YU7 вийде в Китаї між червнем і липнем 2025 року. Орієнтовна ціна — від 250 тис. юанів (€28 тис.) до 400 тис. юанів (€49,5 тис.). За межами Китаю ця модель з’явиться не раніше 2027 року.
Цікаві новини
Mercedes-Benz представила електричний седан CLA із запасом ходу до 792 км
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
BYD офіційно представив преміальний бренд Denza в Європі: перший електрокар — універсал Z9 GT
Rivian планує вихід на європейський ринок: Rivian R3 на фото й розширення інфраструктури
Історія першої Škoda Superb: відродження легенди
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
