Самые популярные автомобильные бренды мира в 2024 году
В 2024 году японская компания Toyota сохранила лидерство на мировом автомобильном рынке, реализовав 9,09 миллиона автомобилей, что на 0,7% меньше по сравнению с предыдущим годом. Несмотря на это снижение, Toyota уверенно удерживает первую позицию среди автопроизводителей.
На втором месте расположился немецкий концерн Volkswagen с показателем 4,93 миллиона проданных авто, что соответствует уровню предыдущего года. Примечательно, что китайский бренд BYD совершил значительный рывок, продав 3,80 миллиона автомобилей, что на 41,6% больше, чем в 2023 году. Это позволило BYD занять третье место в мировом рейтинге.
Далее в списке расположились Honda и Ford, которые испытали незначительное снижение продаж. В целом, десятка лидеров выглядит следующим образом:
- Toyota — 9,09 млн (-0,7%)
- Volkswagen — 4,93 млн (0%)
- BYD — 3,80 млн (+41,6%)
- Honda — 3,74 млн (-3,1%)
- Ford — 3,69 млн (-0,9%)
- Hyundai — 3,69 млн (-3,7%)
- Nissan — 3,13 млн (+0,1%)
- Chevrolet — 3,03 млн (-2,9%)
- Kia — 2,91 млн (-1,9%)
- Mercedes — 2,18 млн (+1,5%)
Стоит отметить, что Toyota не только сохраняет лидерство по объемам продаж, но и является самым дорогим автомобильным брендом в мире с оценочной стоимостью 64,7 миллиарда долларов. На втором месте находится Mercedes-Benz с оценкой 53 миллиарда долларов, а третью позицию занимает Hyundai с 46,3 миллиарда долларов.
Интересные новости
Названа лучшая модель Mercedes-Benz: эксперты выбрали C-Class
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
Mercedes-Benz представила электрический седан CLA с запасом хода до 792 км
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Porsche Taycan Turbo GT Weissach установил рекорды разгона, торможения и почти выиграл четверть мили
Subaru тестирует новейшие керамические твердотельные аккумуляторы на заводе Gunma
Последние новости
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen отказывается от модных фишек ради практичности
Subaru тестирует инновационные твердотельные аккумуляторы для производственных роботов
Tesla вводит «режим низкого энергопотребления» для снижения фантомного разряда
