Новий матеріал для батарей підвищує ємність та продуктивність електромобілів
Британські вчені представили інноваційний катодний матеріал для акумуляторів електромобілів, який значно покращує їхню продуктивність. Новий склад базується на літій-марганцево-залізо-фосфаті (LMFP) та забезпечує підвищену ємність без втрати ефективності.
Під час випробувань батареї з новим матеріалом зберігали 99% початкової ємності при швидкому розряді (30 хвилин), 95% при інтенсивнішому використанні (12 хвилин) та 60% при максимально прискореному циклі (6 хвилин). Ці показники свідчать про довговічність та високу продуктивність, що є критичним для електромобілів.
Очікується, що нова технологія дозволить створювати автомобілі з більшою дальністю ходу або ж зменшувати вагу та вартість акумуляторів без втрати ефективності.
Будь завжди в курсі авто-новин!
Отримуй останні новини прямо в Telegram – швидко, зручно, без спаму!
Цікаві новини
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Детальніше
Rivian планує вихід на європейський ринок: Rivian R3 на фото й розширення інфраструктури
Детальніше
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Детальніше
Mercedes-Benz представила електричний седан CLA із запасом ходу до 792 км
Детальніше
Volkswagen відмовляється від стратегії «все на електрокари» та розширює модельний ряд
Детальніше
Subaru тестує новітні керамічні твердотільні акумулятори на заводі Gunma
Детальніше
Дата публікації:
14.03.2025
Переглядів:
91
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду