Новий матеріал для батарей підвищує ємність та продуктивність електромобілів
Британські вчені представили інноваційний катодний матеріал для акумуляторів електромобілів, який значно покращує їхню продуктивність. Новий склад базується на літій-марганцево-залізо-фосфаті (LMFP) та забезпечує підвищену ємність без втрати ефективності.
Під час випробувань батареї з новим матеріалом зберігали 99% початкової ємності при швидкому розряді (30 хвилин), 95% при інтенсивнішому використанні (12 хвилин) та 60% при максимально прискореному циклі (6 хвилин). Ці показники свідчать про довговічність та високу продуктивність, що є критичним для електромобілів.
Очікується, що нова технологія дозволить створювати автомобілі з більшою дальністю ходу або ж зменшувати вагу та вартість акумуляторів без втрати ефективності.
Будь завжди в курсі авто-новин!
Отримуй останні новини прямо в Telegram – швидко, зручно, без спаму!
Цікаві новини
Історія першої Škoda Superb: відродження легенди
Детальніше
Volkswagen відмовляється від стратегії «все на електрокари» та розширює модельний ряд
Детальніше
Xiaomi презентувала електричний кросовер YU7 із запасом ходу до 760 км та потужністю до 508 кВт
Детальніше
Toyota bZ4X 2026: оновлений електричний кросовер з покращеними характеристиками
Детальніше
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Детальніше
BYD офіційно представив преміальний бренд Denza в Європі: перший електрокар — універсал Z9 GT
Детальніше
Дата публікації:
14.03.2025
Переглядів:
81
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду