Mercedes-Benz представила електричний седан CLA із запасом ходу до 792 км
Компанія Mercedes-Benz офіційно презентувала новий електричний седан CLA, який демонструє вражаючі характеристики та інноваційні технології. Модель базується на новій платформі MMA (Mercedes Modular Architecture) та має довжину 4723 мм, ширину 1855 мм і висоту 1468 мм. Колісна база становить 2790 мм, що забезпечує просторий салон та комфорт для пасажирів.
У базовій версії CLA 250+ автомобіль оснащений електродвигуном потужністю 200 кВт (272 к.с.) на задній осі, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 6,7 секунди. Модифікація CLA 350 4MATIC має два електродвигуни загальною потужністю 260 кВт (354 к.с.) та систему повного приводу, забезпечуючи розгін до 100 км/год за 4,9 секунди.
Автомобіль оснащений акумуляторною батареєю ємністю 85 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 792 км за циклом WLTP для версії CLA 250+. Завдяки 800-вольтовій архітектурі, підтримується швидка зарядка потужністю до 320 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу на 325 км всього за 10 хвилин.
Інтер’єр нового CLA вирізняється сучасним дизайном та передовими технологіями. Панель приладів оснащена трьома цифровими дисплеями, включаючи 14-дюймовий сенсорний екран для пасажира. Мультимедійна система MBUX четвертого покоління інтегрує штучний інтелект та підтримує голосове управління, забезпечуючи високий рівень комфорту та зручності для водія та пасажирів.
Цікаві новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Історія першої Škoda Superb: відродження легенди
Toyota bZ4X 2026: оновлений електричний кросовер з покращеними характеристиками
Subaru тестує новітні керамічні твердотільні акумулятори на заводі Gunma
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
