Mercedes розробляє твердотільну батарею для електромобілів із запасом ходу 1000 км
Компанія Mercedes-Benz спільно з американською фірмою Factorial Energy розробляє інноваційну твердотільну батарею для електромобілів. Випробування нової батареї розпочалися у лютому 2025 року на базі електрокара Mercedes EQS.
Перші результати тестувань показали, що запас ходу електромобіля досяг 1000 км, що на 25% більше порівняно зі звичайними літій-іонними батареями, які забезпечують до 822 км без підзарядки. Очікується, що серійне виробництво твердотільних батарей розпочнеться до кінця поточного десятиліття.
Характеристики нової батареї поки що не розголошуються. Відомо, що вона складається з 12 модулів із твердим електролітом, а щільність енергії становить 394 Вт·год на 1 кг маси. У майбутньому планується підвищити щільність енергії до 450 Вт·год/кг, що забезпечить на 80% більший запас ходу порівняно з традиційними батареями.
Твердотільні батареї мають низку переваг: вони менш схильні до перегріву та займання, що підвищує безпеку, а також підтримують швидшу зарядку.
Цікаві новини
Honda перенесе виробництво з Канади та Мексики до США через нові мита
Найкраща модель Mercedes-Benz: експерти визнали переможця серед седанів
Subaru тестує новітні керамічні твердотільні акумулятори на заводі Gunma
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Історія першої Škoda Superb: відродження легенди
Honda City Drival: новий спортивний хетчбек із гібридною економічністю
Останні новини
Розсекречено концепт Opel Corsa GSE: хетчбек прискорюється до 320 км/год
Volkswagen відмовляється від моди на футуризм задля практичності
Subaru тестує інноваційні твердотільні акумулятори на виробництві робото‑співробітників
Tesla впроваджує “режим низького енергоспоживання” для зменшення фантомного розряду
